TOP 3:广汽本田-锋范
9月销量:10657辆
锋范也是一款老兵了,从最初的三厢飞度发展到思迪,又从思迪发展到现在,它经过了很多脱胎换骨的变化。9月销量也在1万辆以上,算是比较畅销的经典小车之一。锋范的造型棱角分明,很有气势,细长的前大灯和鲨鱼状进气格栅以及突出的H型标志,这些都是新一代本田车型最明显的家族特征,车身的整体造型非常的饱满而附有视觉冲击力,使得锋范拥有了非常霸气的前脸。不过随着如今越来越多的车型采用夸张的造型,以至于让锋范显得不再那么个性。
锋范的内饰风格却不像外观那么犀利,它给人的感觉更家用一些。采用银黑双色搭配的梯形中控面板,整体风格年轻时尚,不过遗憾的是中控覆盖件塑料感太强,没有什么档次,如果能采用一些质地较软的材质,会显得档次更高一些。
乘坐空间方面锋范的表现有喜有忧,惊喜的是锋范轴距达到了2550mm,腿部空间表现出色,在小型车中属于上乘水平。不过头部空间不足,个子高点的乘客坐上去头部会感觉比较压抑。
锋范提供了1.5L与1.8L两款i-VTEC发动机选择。其中1.5L正是新飞度使用的那一款,最大马力120马力,而1.8L发动机动力更加强劲,最大功率140马力,拉动锋范轻便的车身完全没有问题。
小结:锋范是一款低调的小型车,适合作为家庭代步使用。没有丰富的配置,没有华丽的内饰,但是却有出色的后排空间和强劲的动力。而且前面9月销量也有1万台以上,是一款被人们认可的畅销小型车。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。